Perbandingan Proses Slipform Dan Proses Prefabrikasi Untuk Curb

Perbandingan ekonomi
Paver bentuk slip tepi jalan hanya memerlukan 4-5 orang untuk mengoperasikannya di lokasi, dan setelah pencetakan, tepi jalan jarang memerlukan perbaikan manual. Tepi jalan dapat dibentuk dengan cara menggeser cetakan sekitar 1000-1500 meter per hari.
Proses pembuatan tepi jalan tradisional secara kasar memerlukan proses berikut: membeli cetakan tepi jalan dalam jumlah besar - mencari lokasi untuk sejumlah besar tepi jalan prefabrikasi - memuat tepi jalan dari lokasi prefabrikasi ke lokasi konstruksi - pembongkaran, pemasangan, dan pemasangan di lokasi membolos. Juga akan ada gundukan dan kerusakan pada tepi jalan dalam prosesnya. Efisiensi pemasangan hanya sekitar 500-600 meter per hari.
Produksi paver bentuk slip tepi jalan mematahkan mode operasi asli dan berproduksi di tempat, menghindari pemborosan material dalam proses prefabrikasi, serta kerugian dalam proses transportasi dan pemasangan di lokasi, dan menghemat sekitar 30% dari bahan baku. Menurut perhitungan trotoar untuk produksi beton 1m3, produksi paver bentuk slip trotoar memiliki keuntungan yang signifikan dalam menghemat tenaga kerja, bahan dan waktu dibandingkan dengan proses prefabrikasi tradisional, dan menghemat sekitar 25%-35 % dari biaya.
Perbandingan kepraktisan
Pasalnya, paver bentuk slip tepi jalan berada langsung pada titik slip-form tepi jalan, dan dapat ditancapkan ke dalam tanah sebagai pondasi. Oleh karena itu, trotoar yang dibentuk tidak hanya memiliki linearitas yang baik dan penampilan yang indah, tetapi juga memiliki kekuatan dan stabilitas benturan yang tinggi, dan kekuatan serta stabilitasnya secara keseluruhan tidak tertandingi oleh proses prefabrikasi trotoar tradisional. Karena proses pemasangan di tempat, tepi jalan hanya dapat diisi dan dipercantik saja. Perubahan tanah pada pondasi yang berbeda, perubahan tekanan di dalam dan di luar jalan serta faktor lainnya akan membuat trotoar bergoyang tanpa pengaruh luar, sehingga secara langsung mempengaruhi efek tampilan. Jika terkena dampaknya lebih buruk lagi.
Terakhir, keuntungan dari proses bentuk geser tepi jalan adalah sebagai berikut: efisiensi tinggi, penampilan cantik, biaya rendah dan kualitas tinggi.